Especialista BIM con Subassembly Composer y Civil 3D. Programación Visual para la Modelización Avanzada de Obras Lineales. 1 Julio

Civil 3D es el software más empleado a nivel global para el modelado de infraestructuras en entorno BIM en el ámbito de la ingeniería civil. Sus aplicaciones más frecuentes son el diseño obras lineales clásicas como carreteras y ferrocarriles.

Sin embargo, el potencial de aplicación de Civil 3D es mucho más amplio, pudiendo ser empleado para el diseño de obras hidráulicas lineales (canales, tuberías, acueductos, etc.), redes de instalaciones, presas, movimiento de tierras, taludes, estructuras de contención, puentes, viaductos, túneles, paisajismo, obras de protección contra la erosión, etc.

Si bien las versiones comerciales de Civil 3D incorporan paletas de ensamblajes paramétricos estándar, las aplicaciones de ellos son limitadas a secciones tipo genéricas de infraestructuras, por lo que el diseñador a menudo encuentra muchas limitaciones a la hora de aplicarlos a las singularidades de sus proyectos, y es aquí donde Subassembly Composer aparece como una herramienta imprescindible para el modelado avanzado de todo tipo de obras lineales. Mediante el uso de SAC, el diseñador será capaz de crear cualquier tipo de ensamblaje que sus proyectos requieran, introducir los parámetros que necesite, crear a partir de ellos transiciones en obras lineales, establecer objetivos de superficie, de elevación y de anchura para conseguir un perfecto encaje y coordinación dinámica con otros modelos, definir criterios de decisión automática, comportamiento condicional, definir variables, etc.

Mediante el dominio de SAC, el diseñador aprenderá a codificar puntos, vínculos y formas para obtener líneas características, superficies y sólidos de sus obras lineales, y a extraer los sólidos que conformarán sus modelos BIM y serán la base de sus entregables de proyecto.

En definitiva, Subassembly Composer es una herramienta imprescindible para diseñadores BIM en entorno Autodesk que quieran dar un paso más allá en el conocimiento de Civil 3D, tanto en el proyecto de nuevas infraestructuras como en la creación de gemelos digitales de infraestructuras existentes.

Mediante este curso el alumno aprenderá a manejar SAC con solidez, su flujo de trabajo con Civil 3D y a aplicarlo para enfrentarse a cualquier circunstancia de diseño que pueda encontrarse en su actividad profesional.

Apoyado en cerca de 7 horas repartidas en más de 80 vídeos explicativos, el alumno afianzará los conceptos del curso y comprenderá su potencial de aplicación mediante la realización de un amplio y variado grupo de ejercicios propuestos.

Al finalizar el curso, el alumno será capaz de modelar cualquier tipo de obra lineal que pueda necesitar en su ejercicio profesional: obras hidráulicas lineales (canales, tuberías, acueductos, etc.), redes de instalaciones, presas, movimiento de tierras, taludes, estructuras de contención, puentes, viaductos, paisajismo, obras de protección contra la erosión, etc.

A nivel de equipo de trabajo, este curso incrementará de forma exponencial la autonomía de sus integrantes en el proceso de decisión y diseño, facilitando el intercambio de información y la coordinación entre ellos, y dotándoles de una visión transversal amplia del potencial de SAC y Civil 3D en su ámbito profesional.

• Aprender a manejar la herramienta de programación visual Subassembly Composer y su flujo con Civil 3D.
• Aprender a gestionar nuestro kit de ensamblajes (“Tool palettes”) en Civil 3D, creando nuevos paletas e importando nuestros ensamblajes y aprendiendo el uso combinado de nuestros subensamblajes entre ellos y con los estándares.
• Aprender a definir nuestra estrategia de definición del ensamblaje en función de nuestras necesidades de proyecto.
• Aprender la importancia de codificar puntos, vínculos y formas en SAC y cómo gestionar los códigos en nuestra obra líneal en Civil 3D para obtener líneas características, superficies y formas correspondientes.
• Aprender las herramientas de diseño geométrico básicas, avanzadas y -auxiliares para ser definir cualquier subensamblaje que podemos necesitar en nuestros proyectos.
• Aprender a emplear herramientas avanzadas de decisión condicional y paramétrico y su aplicación práctica en situaciones de diseño de obras lineales. El alumno aprenderá a hacer funcionar su ensamblaje de forma automática y tomas decisiones ante situaciones de desmonte o terraplén, ejecución de bermas, distintas soluciones ejecución de taludes, elementos de contención, redes de instalaciones, etc.
• Aprender el uso de las herramientas de la API y su aplicación en SAC para la automatización de ensamblajes y obras lineales.
• Aprender las herramientas de simplificación del flujo de trabajo como Flowcharts, Secuencias y la definición de variables.
• Aprender a interpretar los mensajes de error en SAC y los mensajes tipo Error, Informativos y Warning en Civil 3D y cómo definirlos en nuestros subensamblajes para facilitar su uso e interpretación en nuestros equipos de trabajo.
• Aprender a gestionar las opciones de nuestro subensamblajes en la modelización de nuestra obra lineal en Civil 3D, asignando frecuencias, objetivos de superficie, elevación y desfase, creando las superficies de obra lineal, estableciendo contornos para ellas.
•  Aprender a extraer líneas características y sólidos a partir de nuestra obra lineal.
• Aprender a crear líneas de muestreo y secciones a partir de nuestra obra lineal para visualizarla y comprobar su correcto comportamiento.
• Aprender a crear listas de materiales a partir de las superficies y formas de nuestra obra lineal, a calcular los materiales correspondientes y a representar las tablas de volúmenes correspondientes.
• Comprender, mediante el desarrollo de un variado e interesante grupo de ejercicios, el potencial de aplicación de SAC y Civil 3D en el diseño de cualquier tipo de obra lineal. De esta forma, el alumno aprenderá a crear canales, estructuras de contención, viales, redes de instalaciones básicas, zanjas con distintas soluciones de tuberías, obras de protección contra la erosión, movimientos de tierras especiales, balsas de regulación, presas o viaductos.

Ingenieros Civiles e Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ingenieros en Topografía y Modeladores interesados en el diseño y modelado BIM de obras lineales en entorno Autodesk que quieran potenciar su habilidades de diseño con Civil 3D y ampliar su potencial de aplicación en ámbitos como obras hidráulicas lineales (canales, tuberías, acueductos, etc.), redes de instalaciones, presas, movimiento de tierras, taludes, estructuras de contención, puentes, viaductos, paisajismo, obras de protección contra la erosión, etc.

BIM Managers interesados en una mejor comprensión del flujo de trabajo entre SAC y Civil 3D y su potencial de aplicación en equipos de proyecto.

Se recomienda conocimientos previos básicos de diseño de obras lineales con Autocad Civil 3D.

UNIDAD 1. INTRODUCCIÓN A SUBASSEMBLY COMPOSER

Ejercicio 1. Modelización de un subensamblaje sencillo.

Esta primera unidad servirá de introducción de los componentes de una obra lineal para poner en contexto el papel de SAC en el proceso de diseño. Se hará una primera toma de contacto en el Tool Palettes y el concepto de subensamblaje y ensamblaje  y con el interfaz de usuario de Subassembly Composer.  Como primera práctica el alumno modelará un canal sencillo.

• Componentes de una obra lineal (Vídeo 1)
• Menú propiedades de obra lineal. Introducción a SAC (1) (Vídeo 2)
• Menú propiedades de obra lineal. Introducción a SAC (2) (Vídeo 3)
• Tool Palettes. Menú de ensamblajes de diseño (Vídeo 4)
• Concepto de subensamblaje y ensamblaje (Vídeo 5)
• Introducción a SAC. Interfaz de usuario (Vídeo 6)
• Creando un primer subensamblaje (Vídeo 7)
• Flujo con Civil 3D (Vídeo 8)
• Flujo con Civil 3D (2) (Vídeo 9)

UNIDAD 2. DEFINICIÓN DE PARÁMETROS Y OBJETIVOS. CRITERIOS DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS, VÍNCULOS Y FORMAS. EXTRACCIÓN DE SÓLIDOS. SUPERFICIES DE OBRA LINEAL

Ejercicio 2. Modelización de un muro de contención con objetivos y movimiento de tierras asociado.

En esta unidad el alumno aprenderá a definir parámetros y objetivos de superficie, desfase y elevación en un subensamblaje. Aprenderá el proceso de creación de superficies de obra línea y la extracción de sólidos. Como ejercicio práctico, el alumno modelará un muro de contención paramétrico con objetivos.

• Definición de parámetros (Vídeo 10)
• Definición de parámetros (2) (Vídeo 11)
• Definición de parámetros (3) (Vídeo 12)
• Definición de parámetros (4) (Vídeo 13)
• Definición de parámetros (5) (Vídeo 14)
• Definición de objetivos (Vídeo 15)
• Definición de objetivos de superficie (Vídeo 16)
• Asignación de objetivos de superficie (Vídeo 17)
• Asignación de objetivos de superficie (2) (Vídeo 18)
• Codificación de puntos (Vídeo 19)
• Criterios de codificación de puntos. Líneas características (Vídeo 20)
• Codificación de vínculos. Superficies (1) (Vídeo 21)
• Codificación de vínculos. Superficies (2) (Vídeo 22)
• Cálculo de materiales de movimiento de tierras (Vídeo 23)
• Definición de objetivos de desfase (Vídeo 24)
• Definición de objetivos elevación (Vídeo 25)
• Asignación de objetivos de desfase y elevación en Civil 3D (Vídeos 26 y 27)
• Extracción de sólidos de obra lineal (Vídeo 28)
• Superficies de obra lineal (Vídeo 29)
•  Superficies de obra lineal (2) (Vídeo 30)
• Modo Layout frente a modo Roadway (Vídeo 31)

UNIDAD 3.  EL MENÚ OBRA LINEAL. VENTAJAS DE LA PARAMETRIZACIÓN. CONTORNOS DE SUPERFICIES

En esta unidad continuaremos explorando las ventajas de la parametrización en nuestra obra lineal y lo aplicaremos al modelado de un canal con objetivos y movimiento de tierras asociado.

Ejercicio 3. Modelización de un canal con objetivos.

• Introducción al menú Obra Lineal (Vídeo 32)
• Menú Obra Lineal. Modificación de parámetros (Vídeo 33)
• Menú Obra Lineal. Contornos de superficies (Vídeo 34)

UNIDAD 4. HERRAMIENTAS DE GEOMETRÍA AVANZADAS. OPCIONES AVANZADAS PARA CONTORNOS DE SUPERFICIES. CÁLCULO DE MATERIALES. OPCIONES DE RENDERIZACIÓN DE SÓLIDOS. GEOUBICACIÓN DEL MODELO

En esta unidad aprenderemos las herramientas del menú “Advanced Geometry” para la definición avanzada de la geometría del ensamblaje: Offset Geometry, Intersection point, Curvas. Veremos también la definición manual de formas, profundizaremos en la definición de contornos para superficies de obra lineal y la extracción de sólidos y su renderización en Civil 3D. Como práctica, en este ejercicio el alumno modelará un cajón de hormigón como conexión entre 2 embalses.

 Ejercicio 4. Modelización de un cajón de hormigón y movimiento de tierras asociado.

• Geoubicación del modelo. Sistemas de coordenadas (Vídeo 35)
• Offset Geometry (Vídeo 36)
• Intersection point (Vídeo 37)
• Definición manual de formas (Vídeo 38)
• Herramienta “Curvas” (Vídeo 39)
• Offset Geometry. Limitaciones (Vídeo 40)
• Contornos de Obra Lineal. Asignación automática (Vídeo 41)
• Contornos de Obra Lineal. Concepto de códigos pares (Vídeo 42)
• Cálculo de materiales de obra lineal (Vídeo 43)
• Extracción de sólidos de obra lineal (Vídeo 44)
• Gestión de sólidos y superficie final (Vídeo 45)
• Opciones de renderización de sólidos (Vídeo 46)

UNIDAD 5. INTRODUCCIÓN A LA API EN SUBASSEMBLY COMPOSER. HERRAMIENTAS AUXILIARES DE GEOMETRÍA. PARÁMETROS DE TIPO “LADO” Y SU IMPORTANCIA EN SAC

Ejercicio 5. Modelización de un muro escollera de protección.

En la unidad 5, profundizaremos en las opciones que nos da la API en subassembly composer desde el punto de la simplificación del flujo de trabajo y para la definición de decisiones en nuestro subensamblaje. Veremos cómo aplicar lo aprendido a la modelización de un muro de escollera para protección contra la erosión.

• Introducción a la API (Vídeo 47)
• Funciones API (Video 48).
• Herramienta “Auxiliary point ” y “Auxiliary links” (Vídeo 49)
• Parámetros de tipo Side (Vídeo 50)
• Opciones de cambio del eje del subensamblaje (Vídeo 51)

UNIDAD 6. HERRAMIENTAS AVANZADAS DE FLUJO DE TRABAJO. DEFINICIÓN DE DECISIONES PARA ENSAMBLAJES CONDICIONALES. DECISIÓN DESMONTE/TERRAPLÉN. ASPECTOS IMPORTANTES DEL FLUJO DE TRABAJO

Ejercicio 6. Modelización de un vial con decisión desmonte/terraplén.

En esta unidad aprenderemos a introducir una decisión en SAC, aplicada al caso genérico de desmonte o terraplén a lo largo de una obra lineal. También profundizaremos en aspectos importantes del flujo de trabajo para su correcto funcionamiento. Lo aplicaremos al modelado de un vial de acceso a una urbanización proyectada.

• Herramientas tipo Decisión (Vídeo 52)
• Decisión Desmonte/Terraplén (Vídeo 53)
• Aspectos importantes del flowchart (Vídeo 54)

UNIDAD 7. HERRAMIENTAS AVANZADAS DE FLUJO DE TRABAJO.  DECISIONES MULTIOPCIÓN TIPO SWITCH. DEFINICIÓN DE LISTAS Y VINCULACIÓN A PARÁMETROS Y DECISIONES

Ejercicio 7. Modelización de un subensamblaje para un corredor de instalaciones.

En la unidad 7, continuaremos explorando las opciones de SAC para la modelización de listas y decisiones multiopción aplicadas al modelado de un corredor de instalaciones que podremos modificar mediante el uso de los parámetros activando y desactivando la existencia de las instalaciones y variando el número, diámetro y recubrimiento de los tubos. Veremos cómo combinar el uso de los ensamblajes de los ejercicios 6 y 7 según las necesidades del proyecto.

• Introducción del ejercicio 7. Decisiones tipo Switch (Vídeo 55)
• Objetivos ejercicio 7 (Vídeo 56)
• Definición de listas y vinculación con decisiones tipo de Switch (vídeo 57)
• Opciones de simplificación del flujo de trabajo (Vídeo 58)
• Comprobación del ensamblaje en Civil 3D (Video 59)

UNIDAD 8. OPCIONES AVANZADAS EN EXPLANACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS. HERRAMIENTA “LOOP GEOMETRY”. EXPRESIONES MATEMÁTICAS EN LA API

Ejercicio 8. Modelización de una explanación avanzada para un proyecto de urbanización.

En esta unidad aprenderemos utilidades de SAC y C3D en el diseño y modelización de explanaciones y movimientos de tierras especiales. Aprenderemos a usar la herramienta “Loop Geometry” en la repetición sistemática de taludes y a usar para ello algunas expresiones matemáticas de la API. Como práctica, el alumno creará un ensamblaje condicional que aplicará a la creación de una explanación para una urbanización.

• Aplicaciones en explanaciones. Introducción al ejercicio 8 (Vídeo 60)
• Herramienta “Loop Geometry”. Objetivos del ejercicio 8 (Vídeo 61)
• Herramientas avanzadas del flujo de trabajo (Vídeo 62)
• Aplicación del “Loop Geometry” (Vídeo 63)
• Expresiones matemáticas en la API. Valor absoluto (Vídeo 64)
• Cálculo del movimiento de tierras mediante el Centro de Control de Volúmenes (Video 65)

UNIDAD 9. DEFINICIÓN DE VARIABLES Y ASIGNACIÓN DE VALORES. USO DE VARIABLES EN LA SIMPLIFICACIÓN DEL FLUJO DE TRABAJO. HERRAMIENTA DE SUAVIZADO DE TALUDES “DAYLIGHT ROUNDING”

Ejercicio 9. Modelización de una zanja para tuberías de riego con diámetro variable.

En la unidad 9, aprenderemos a definir variables y asignarle valores como forma de simplificar el flujo de trabajo y conoceremos la herramienta avanzada “daylight rounding” para el suavizado de encuentros entre vínculos con aplicación a los pies y cabezas de taludes.

Como práctica modelaremos una zanja para el desvío de una tubería de riego, en la que podremos variar el diámetro de la tubería asignándole el valor de una variable.

• Introducción ejercicio 9 (Vídeo 66)
• Definición de variables y asignación de valores (Vídeo 67)
• Uso de variables para la simplificación del flujo de trabajo (Vídeo 68)
• Herramienta “Daylight rounding” de suavizado de taludes (Vídeo 69)
• Comprobación del subensamblaje en Civil 3D (Vídeo 70)

UNIDAD 10.  HERRAMIENTAS AVANZADAS DE GEOMETRÍA “SURFACE LINK”

Ejercicio 10. Modelización de una presa de materiales sueltos con pantalla de hormigón y núcleo de arcillas.

En esta unidad introduciremos la herramienta “surface Link” y explicaremos su importancia para modelar con precisión obras lineales como presas con un desarrollo transversal amplio. Asentaremos el uso de decisiones y Loop geometry para las opciones del núcleo y el talud exterior.

• Introducción al ejercicio 10 (Vídeos 71 y 72)
• Introducción a la herramienta “Surface Link” (Vídeo 73)
• Definición de “Surface Link” (Vídeo 74)
• Interpretación del modelo de presa (Vídeo 75)

UNIDAD 11.  APLICACIONES EN VIADUCTOS Y BALSAS DE REGULACIÓN

Continuando con la amplitud de aplicaciones de SAC y Civil 3D, veremos como casos prácticos el modelado del cajón de un viaducto y de una balsa de regulación a partir de una alienación cerrada.

Ejercicio 11. Modelización del cajón de un viaducto.

Ejercicio 12. Modelización de una balsa de regulación.

UNIDAD 12.  NOVEDADES DE LA VERSIÓN 2023 DE SAC Y CIVIL 3D. TRANSICIONES EN OBRAS LINEALES

En esta unidad aplicaremos una de las novedades de las versiones 2023 para la creación de transiciones de obras líneas. Lo aplicaremos al modelado de un vial y una explanación.

 Ejercicio 13. Creación de transiciones.

• Concepto de Transición de Obra lIneal. (Vídeo 76)
• Menú Edición de transiciones (1) (Video 77)
• Menu Edición de transiciones (2) (Video 78)
• Menu Edición de transiciones (3) (Video 79)

UNIDAD 13. NOVEDADES DE LA VERSIÓN 2023 DE SAC. GESTIÓN DE CÓDIGOS Y VERSIONES DE PKT

Veremos en esta última unidad algunas de las novedades de la versión 2023 de SAC para incluir un parámetro de versión de subensamblaje y compartir códigos estándar entre varios subensamblajes.

• Gestión de códigos. Menú Define code. Definición y gestión de códigos de puntos, vínculos y formas. Ventajas en el flujo de trabajo (Video 80)
• Exportación e importación de códigos entre archivos pkt (Video 81)
• Opciones de búsqueda y reemplazo de códigos (Video 82)
• Opciones de versión de subensamblaje (Video 83)

Para realizar el curso es necesario tener conocimientos básicos de Civil 3D.

Curso online a través de la plataforma de formación de Instituto Didactia en un entorno cómodo y flexible. Todo el curso se desarrolla a distancia. El alumno fija su propio ritmo de desarrollo.

El material del curso, el contenido de éste se habilita de forma progresiva a medida que el alumno desarrolla los contenidos. Además cuenta con diversas herramientas de comunicación que permiten estar en contacto con los profesores y los compañeros de edición, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento.

Respecto a la evaluación, al final de cada unidad el alumno se enfrentará a una autoevaluación. La evaluación del aprovechamiento del curso se realizará por pruebas teóricas y prácticas también en formato online.

Incluye Software con Licencia Educativa.

Su uso es exclusivo con fines educativos, y en ningún caso podrán utilizarse con un fin comercial, profesional o con ánimo de lucro. Por política de Autodesk, su uso esta prohibido en un entorno laboral.

Se estima una dedicación de 150 horas de trabajo personal para el correcto aprovechamiento del curso. Esta duración puede variar sensiblemente en función de los conocimientos previos del alumno, y su deseo de profundizar en los ejercicios propuestos.

El alumno, tras superar el curso, recibirá certificado de aprovechamiento, expedido por el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Andalucía Oriental.

Del 1 de julio al 8 de septiembre de 2024.

* La organización se reserva el derecho de aplazamiento y/o anulación si no se cumplen los objetivos de matriculación.

General  515 € 361 €
Especial*  410 € 287 €
Colegiado CITOP** 360 € 252 €

(*) Podrán acogerse a la Matricula Especial los pertenecientes a Colegios Profesionales e instituciones publicas o privadas, con los que IDidactia mantenga convenio de colaboración (consultar), personas en situación de desempleo, estudiantes de último año de carrera y residentes en América Latina.

(**) La tarifa aplicada a Colegido CITOP incluye a precolegiados de este colectivo.

Posibilidad de pago fraccionado en 3 cuotas sin tipo de interés.

Este curso es bonificable a trabajadores de empresas a través de Fundae. Consultar.

Para realizar la inscripción acceder aquí.